V mrzli zimi, ker je temperatura relativno nizka, se zračni kompresor ne vzdržuje pravočasno, kar bo povzročilo težave z opremo.Zato je pozimi zaradi dolgotrajne zaustavitve in brez zaščite proti zmrzovanju veliko primerov pokanja hladilnika in težav s karoserijo med zagonom.V odgovor na to situacijo je urednik Shangchai Accessories za uporabnike zračnih kompresorjev navedel naslednje težave, ki jih povzroča nepravilno vzdrževanje zračnih kompresorjev pozimi:
1.Pri strojih z dolgotrajno zaustavitvijo ali dolgotrajno uporabo oljnega filtra je priporočljivo zamenjati oljni filter pred začetkom, da se izognete pomanjkanju oskrbe z oljem v telesu zaradi viskoznosti olja, ki prodre v oljni filter pri začetek zagona, zaradi česar se telo v trenutku segreje in nastane telesne težave;
2. Ko je oprema izklopljena, ročno zavrtite glavno sklopko motorja, glavna sklopka motorja pa naj se vrti prožno.Za trup, ki ga je težko vrteti, prosimo, ne zaženite na slepo.Preverite, ali je ohišje ali motor pokvarjen, ali je mazalno olje viskozno ali neveljavno itd., in stroj lahko po odpravljanju težav vklopite.
3.Pred začetkom se prepričajte, da temperatura olja ni nižja od 2 stopinj.Če je temperatura prenizka, uporabite grelno opremo za ogrevanje oljne in plinske jeklenke ter glavnega motorja;Šangčajski dodatki.
4. Ko se dvostopenjski kompresor, zlasti model z veliko močjo, po daljšem izklopu znova zažene, je treba v dovod zraka dodati ustrezno količino mazalnega olja in ga nežno potisniti 2-3 krat. .Vsi krmilni ventili za vbrizgavanje goriva karoserije.Po stabilnem delovanju, če je temperatura izpušnih plinov prenizka, prilagodite dovod vode v ventil hladilne vode stranke, da nadzorujete temperaturo, in po potrebi prilagodite ventil za vbrizgavanje olja dodatkov Shangchai za nadzor dovoda olja in dosežete ustrezno temperaturo izpušnih plinov glede na dejansko temperaturo.
Čas objave: 17. marec 2022