Izdelki

Predstavitev in zamenjava izdelka
Pri vgradnji vlečne žice in notranjega vlečnega ročaja obstoječega notranjega ročaja vrat je potrebno vlečno žico T-spoj namestiti v montažno luknjo na drugi strani gredi ročaja notranjega ročaja in nato pritisniti na povlecite žično sponko v mejo osnove ročaja.znotraj bitne strukture.
Vključuje notranji ročaj in osnovo, pri čemer je notranji ročaj z osnovo zgibno pritrjen na vrtljivo gred in vzmet, podstavek pa je vpet skupaj z zaščitno ploščo vrat preko vpenjalne strukture, ki je razporejena na njenem obodu.Na notranjem ročaju ročaja je tudi montažna luknja.Montažna luknja in delovni konec ročaja sta na obeh straneh vrtljive gredi.Sponka se zaskoči skupaj s podstavkom (prileganje z vmešavanjem).
Potnik v avtomobilu zavrti ročico notranjega ročaja okoli osi vrtenja s potegom notranjega ročaja, potegne kabel in vrata se odprejo.Ker so koraki montaže vlečne žice in notranjega ročaja zapleteni, je velikost spoja vlečne žice majhna, postopek namestitve je otežen, prostor pri namestitvi ščitnika vrat pa je omejen.Delovna učinkovitost je nizka.
POVZETEK UPORABNEGA MODELA Namen tega uporabnega modela je zagotoviti preprosto strukturo, stabilno delovanje in lahko učinkovito izboljša učinkovitost montaže notranjega ročaja avtomobilskih vrat.Namen uporabnega modela je zagotoviti montažno strukturo za notranji ročaj vrat vozila in vlečno žico.
Problem, opisan v predloženem izumu, je dosežen z naslednjimi tehničnimi rešitvami: montažna konstrukcija notranjega ročaja avtomobilskih vrat in vlečne žice, ki obsega notranji ročaj, podnožje in spoj za hitro montažo ter njegova posebnost je: spoj za hitro namestitev Opremljen z vlečno žico sklopa ključavnice vrat, na stranski steni spoja za hitro montažo je utor za vodenje loka, spoj v obliki črke T vlečne žice pa je nameščen v utor za vodenje loka.V zgoraj omenjeni montažni konstrukciji notranjega ročaja in vlečne žice avtomobilskih vrat je na repu spoja za hitro montažo nameščena sponka v obliki črke U in zaskočna reža za hitro vgradnjo spoj, ki se ujema s sponko v obliki črke U, je razporejen na podstavku.V zgoraj omenjeni montažni strukturi notranjega ročaja zaponke in vlečne žice avtomobilskih vrat sta notranji ročaj in opora zgibno pritrjena skozi vrtljivo gred, notranji ročaj zaponke je vzvodna struktura z vrtečo se gredjo kot oporišče , in delovni konec ročaja je pogonska roka, na koncu gnane roke.Priložen je kavelj za ročaj, kavelj za ročaj pa je usklajen s spojem v obliki črke T vlečne žice.V zgoraj omenjeni montažni strukturi notranjega ročaja in vlečne žice avtomobilskih vrat je okoli podnožja razporejen niz osnovnih vpenjalnih struktur, osnovne vpenjalne strukture pa so sestavljene z ščitnikom vrat.Kavelj ročaja notranjega ročaja zaponke uporabnega modela je povezan s spojem v obliki črke T vlečne žice, ki se nahaja v utoru za vodenje loka hitrega spoja, zaščitna cev vlečne žice in hitri spoj pa sta vpeta in pritrjena skupaj.Ročaj ročaja se vrti okoli vrtljive gredi, kavelj, ki se nahaja na drugi strani delovnega konca ročaja, pa poganja T-spoj vlečne žice, da se premakne v utor za vodenje loka hitrega spojnika, tako da vlečna žica premakne in zaključi dejanje odpiranja vrat iz notranjosti vozila.